
點擊次數:6199 次 發布時間:2013年9月20日
荷槍實彈,全副武裝,人人精神抖擻,眼觀八方。9月12日早上9點,一支威武之師列駛10多輛車,從佛山市大道北出發,分別開赴佛山市區各地。他們就是在佛山公安局直接監督和佛山市保安服務總公司管理下的首家擁有武裝押運資質的現代“鏢局”一 一佛山保安押運公司。而從當日起,他們正式開始與中國工商銀行佛山分行合作,以后的每日里,他們將擔負金融押運到工商銀行佛山各營業網點的重任,而該日的“發鏢”,也開啟了佛山守押社會化先河。
目前,專業化的押運護衛在我國已成為一項成熟的保安業務。據公安部統計,截至2013年6月底,全國已有718家開展押運業務的專業保安押運公司和保安服務公司。
由于金融押運、守護服務業務涉及武器和金融安全,關系社會經濟穩定發展,2012年1月2日,公安部頒發了《公安部關于印發《保安押運公司管理暫行規定)的通知》,要求各地、市級公安機關盡快成立保安押運公司。 2013年9月11日,公安部副部長在廣州會議上又提出,凡沒有建立保安押運公司的市級公安機關,一定要在2014年年底前建立。”
而2012年,我國幾個國有商業銀行相繼進行了股份制改革,佛山市各金融機構都希望佛山市能盡快成立專業的押運公司,盡快實現金融守押社會化。2012年底,佛山保安押運有限公司就是在這個大環境下籌備成立。經過挑選和集訓,如今已經有100多名武裝押運員順利上崗,成為禪城的金融衛士。
那么,這些身肩重任的金融衛士是如何挑選出來的,他們是否有能力保障金融安全,1月21日上午,筆者走近這支隊伍。
據了解佛山保安押運公司是佛山市公安局直接監督和管理下的武裝押運公司,押運人員是嚴格按照公 安部的規定,經過嚴格選拔、嚴格政審、嚴格訓練、嚴格考枚的,押運人員的整體素質過硬,而此次與工商銀行合作的這批押運員有i100多人,多由退仇軍人等組成,不少人曾在武警、特種兵部隊服役。
“我們特訓了三個月,這一批隊員不僅政治素質過硬,身體素質也都特棒,幾乎個個身懷絕技。”佛山保安押運公司總經理李耀斌肯定道。
“我們按照衛星定位系統設立了專門的路線,車輛偏離路線是無法運行的。”據李耀斌介紹,押運公司在防風險方面的優勢明顯,專業運鈔車安裝有佛山市公安局控制車輛衛星定位系統和信息識別系統,從而在安防設施、押運業務管理指揮信息系統實現了自動化、數字化。其次,作為市公安局監督和管理下的專業押運公司,他們能充分發揮市公安機關在護衛和報警安防等方面的強大技術優勢和資源優勢, 通過高效的金融守押社會化安全防護網,有效提升了守押服務全過程的安全性,而作為一支專業和新型的武裝押運公司,使押運運營模式實現了由守護型到守押型的飛躍,確保押運業務更加安全、準時、高效進行。
擁有這樣一支高素質的押運隊伍,自然吸引了不少銀行的注意,工商銀行佛山分行率先在佛山吃了“螃蟹”。
從今年1月開始,經過近三個月反復協商,雙方達成合作協議。從1月21日起,佛山保安押運公司將全力負責工商銀行佛山分行佛山市區的金庫守衛、款箱運送、現金調運、上門收款、 ATM機加鈔、系統內網點傳票運動等 8個方面的任務,而他們的合作,也推進了佛山市守押社會化的步伐。
“這就好比搬家,與自行搬家相比,聘請搬家公司來搬家不僅省時、省力,還防范了意外風險。”提到為什么樂意做第一個吃“螃蟹”的人,工商銀行佛山分行營部總經理陳志彪給筆者作了一個形象的比喻。
陳志彪說,從銀行運營的角度說,在守押社會化出現之前,國內各家商業銀行基本上都擁有一支員工隊伍專門負責守押工作,風險高、運營成本也高。而守押社會化實施后,銀行可以把守庫押運等業務委托專業的保安押運公司武裝押運,銀行自身不再負擔守押業務,這對銀行來說,可以減少操作風險,更專注于為社會提供更優質的金融服務。
“守押社會化是銀行降低押運業務操作風險的最直接、最有效的途徑,通過守押工作移交,徹底擺脫了多年來被動式、高風險、粗放型的守押歷史。” 陳志彪告訴筆者,在自行承擔守押工作的情況下,工行佛山分行過去從員工中抽出100多人組建了守押隊伍,盡管從未放松過對守押人員的保安業務培訓,多年來沒有出現過涉槍或者搶劫事故,但是仍然感覺到守押工作經營成本大,并且難以實施精細化管理, 存在較大的風險隱患。
7月21日執行“第一鏢”押鈔任務的押運員,全部都是“大姑娘坐轎—— 頭一趟”,因此許多隊員說“第一次難免有點緊張!”
盡管這些押運員全都是退伍兵,在部隊里摸爬滾打,且加入到押運公司也經過了三個月的嚴格訓練,但馬上就要“上戰場”了,心里禁不住激動和緊張起來,許多隊員晚上興奮得一夜未眠。早上6點起床哨吹響后,大家紛紛起床忙碌著打點行裝,穿上整齊威武的作訓服,擦亮皮靴,挎起防暴槍,躍上武裝押鈔車前往啟動儀式現場。
啟動儀式那天,韋元周是唯一一 個戴墨鏡的隊員。說起這事,韋元周笑了笑說,“我們這支隊伍亮相,要給市民一種神秘感,給犯罪分子構成一種威懾力!”
啟動儀式結束后,第10押鈔組車長吳志樺和隊友黃仁充、潘冠榆、鐘德 一起執行8個工行網點的押鈔任務。上午9點10分,隨著佛山市公安局副局長的一聲“發車”號令,吳志樺和隊友們精神抖擻,滿懷激動,又夾帶 一種緊張感路上了征程,執行“第一鏢”任務。
他們沿佛山大道北往東出發,從同 湖路轉到建政路,不到10分鐘就到達了第一個工行網點一一建政分理處。 剛下車拉開警戒,就有市民好奇地圍觀過來。
按照工作程序,手握防暴槍、擔負警戒任務的鐘德第一個下車展開警戒。接著,車長吳志樺帶著兩名訓款員走到押鈔車的尾箱,按規程操作,然后將款箱抬進營業廳。據黃仁充和潘冠榆回憶,他倆拍起款箱時只覺得沉甸甸的,頓時感到自己的責任重如泰山。驗證雙方的“身份牌”后,取方簽名辦妥移交手續……整道工序大概持續了3分鐘左右。接著,吳志樺和隊友又開往 第二個網點……
大約不到1個小時,吳志樺和隊友就完成了8個網點的送款任務。“第一鏢”就這樣成功發出了。回憶當時的心情,吳志樺和隊友說:“終于松了一口氣!”